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变矩器的传动比是指涡轮的转速与泵轮的转速之比,转矩比 是指涡轮轴的转矩和泵轮袖转矩之比.变矩器的效率是指输出功 率和输入功率之比 |
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液力变矩器传动效率低是它一个弊端,从而也影响了汽车的油经济性。为了充分利用发动机功率,提高汽车燃油经济性,这就 需要进一步提高液力变矩器的效率,特别是提高高转速比时的效 率。 |
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所有的近代自动变速器,无论是用于运输车辆、工程车辆,还 是军用车辆,都离不开液压系统。供油及调压系统,是液压系统的 一个基本组成部分。 |
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常用的齿轮泵分内啮合与外啮合两种,两种都得到了广泛的 应用。在小型的自动变速器中,由于内啮合齿轮泵的结构优点,它 得到了更广泛的应用。 |
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自动变速器的油箱,可分为两大类:总体式和分离式的。前者 与自动变速器连成一体.直接把变速器的油底壳作为油箱使用。后 者则分开独立布置,由管道与变速器连通。分离式油箱在布置上比 较自由.允许有足够的容量而不增加变速器的高度. |
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聚酞胺在高温下会发生热降解。在空气中,加热聚酞胺时,除了热降解之 外,还有氧化降解。例如,PA66在250℃处理2h或70℃放置2年后变脆。 |
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聚酞胺加工成型方法有注塑、挤出、吹塑和浇注成型。注塑可生产各种不同 结构的制件;挤出成型管、棒及薄膜;吹塑生产包装容器;浇注是用单体活化后 在模具中反应成型,适应大型制件的生产。作为工程塑料制件的生产主要是注 塑,其次是挤出成型。 |
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根据作用效果的不同,热稳定剂又分为主稳定剂和副稳定剂两类。主稳定剂是指那些单独 使用时就有稳定效果的一类化合物。副稳定剂指单独使用时无效果,而与主稳定剂配合使用时 却起增效作用的一类化合物。主稳定剂或主副稳定剂复合使用可以产生协同作用效果。 |
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聚丙烯(PP)是采用齐格勒一纳塔催化剂,以丙烯为原料催化聚合而得。PP为无毒、无臭、 无味的乳白色高结晶聚合物,成型性好,易于着色,制品表面光泽 性好。但因收缩率大,厚壁制品易凹陷,不可用于加工尺寸精度要求较高的零件。 |
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聚苯乙烯珠粒发泡料有一步法和二步法两类制备工艺。一步浸渍 法是将苯乙烯单体、引发剂、分散剂、水、发泡剂和其他助剂经聚合后得到含发泡剂的树脂颗粒 |
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